カスタムクラブ セブンティーズ タイプC ドライバー バシレウス トライフィアマ70´s[SEVENTIES] Type-C Driver BASILEUS Tri:Fiamma
商品の説明
カスタムクラブ セブンティーズ タイプC ドライバー バシレウス トライフィアマ70´s[SEVENTIES] Type-C Driver BASILEUS Tri:Fiammaスポーツ・アウトドアゴルフスポーツ・アウトドアゴルフバシレウス トライフィアマ Tri:Fiamma :wdshtrfiaman:ティーオリーヴ神戸店 - 通販 - Yahoo!ショッピング 70"s[SEVENTIES] Type-C Driver
BASILEUS Tri:FiammaHEAD スリーブポジション
SPECIFICATION
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- 発送時にはソール部ウェイト5g / バックウェイト2gが装着されています。
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- ウェイト調整用として別にソール部ウェイト10g / バックウェイト5gが同梱されています。
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- 専用ヘッドカバー付。
SHAFT その名に、TRIαS、TRI<3>、TRY<挑戦>の全ての意味を込めたTri Fiamma。初代Fiammaが開発されてから10年目の第3世代の誕生。飛距離を追求するアスリートの心に進撃の炎を灯す。
“ABマップ”での分類は“A” となる“Tri:Fiamma(トライフィアマ)”。スイングテンポとリズムでシャフトを操るゴルファーの為に、中から手元の剛性は安定挙動を重視した設計。基本コンセプトは前モデルであるFiammaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 中間部の剛性を高めているためC/B値は0.66(60/S)とやや高めなので手元に遅れは出にくく、スイングテンポがやや速めのゴルファーに相性が良い設計となっています。また、手元から中間部の剛性の高さにより先端部分は、ヘッドの加速を感じやすくなっています。 T/C値は、0.50(60/S)となっており、ヘッドに推進力を持たせ、ボールがつかまりやすい設計です。“Tri:Fiamma(トライフィアマ)”は、手元側と先端側のしなりにメリハリをつけ、確かなボールのつかまりと、強初速を実現する飛距離重視のアスリート向けシャフトです。
特徴-Feature
- PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。
- プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。
- シャフトの疾走感を重視した爽快な振り心地。
- 超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。
- クイックなスイングテンポとリズムを重視するハードスインガーにマッチ。
GRIP
- ※
- グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
- ※
- ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
- ※
- バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
- ※
- カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
セブンティーズ タイプC ドライバー
バシレウス トライフィアマ
カスタムオーダーについて
- シャフトの種類、フレックスを選択してください。
- スリーブポジションをご記入ください(任意)。
- クラブ長を選択してください
- バランスを選択してください
- グリップを選択してください
- グリップロゴの向きを選択してください。
- 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
- ※
- 必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。
- ※
- 価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
- ※
- 通常はご注文後、10日~14日程度での発送となります。
- ※
- カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。
- ※
- メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
- ※
- その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール([email protected])にてお問い合わせください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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